1. الجزء الثابت
الجزء الثابت هو غير المتحرك جزء محرك المروحة . وتتمثل مهمتها الرئيسية في توليد المجال المغناطيسي الذي يدفع الدوار إلى الدوران. يحتوي الجزء الثابت على ملفات من الأسلاك، عادة ما تكون مصنوعة من النحاس أو الألومنيوم. عندما يمر التيار عبر هذه الملفات، فإنها تولد مجالًا مغناطيسيًا. يتفاعل هذا المجال المغناطيسي مع دوار المحرك، مما يتسبب في بدء الدوار، والذي بدوره يحرك شفرات المروحة. يؤثر تصميم وبناء الجزء الثابت بشكل مباشر على كفاءة وأداء المحرك. يمكن للجزء الثابت المصمم جيدًا أن يزيد من سرعة المروحة وإخراج الطاقة، مما يسمح لها بالعمل بكفاءة تحت أحمال وظروف تشغيل مختلفة.
التحدي الرئيسي الذي يواجه الجزء الثابت هو تجنب ارتفاع درجة حرارة الملف أو فشل العزل. يمكن أن يؤدي ارتفاع درجة حرارة الملف إلى منع تدفق التيار وحتى التسبب في فشل المحرك. لذلك، يحتاج الجزء الثابت إلى استخدام مواد ملفوفة عالية الجودة ولديه تصميم جيد لتبديد الحرارة للحفاظ على درجة الحرارة داخل المحرك مستقرة. بالإضافة إلى ذلك، يعد الغطاء الواقي حول الجزء الثابت مهمًا أيضًا لمنع دخول الغبار والرطوبة إلى المحرك وإطالة عمر المحرك.

2. الدوار
الدوار هو الجزء الدوار من المحرك المقابل للجزء الثابت. عندما يتفاعل المجال المغناطيسي الناتج عن الجزء الثابت مع الجزء المتحرك، يبدأ الجزء المتحرك في الدوران. تعمل هذه الحركة الدورانية على تشغيل شفرات المروحة مباشرة وتحدد مقدار تدفق الهواء الناتج عن المروحة. يعد تصميم الدوار أمرًا بالغ الأهمية، ويجب أن يكون متوازنًا بشكل جيد لضمان أن المحرك لا ينتج اهتزازات أو ضوضاء مفرطة عند التشغيل بسرعات عالية. عادةً ما تكون الدوارات عالية الجودة مصنوعة من مواد معدنية متينة يمكنها تحمل أحمال الدوران طويلة المدى.
يجب صيانة الجزء المحمل من الدوار بشكل منتظم لضمان إمكانية الدوران بسلاسة. إذا لم يعمل الدوار بسلاسة أو تم تآكل المحمل بشدة، فسوف يتسبب ذلك في انخفاض كفاءة المحرك وحتى تلف الأجزاء الأخرى. من الضروري أيضًا الحفاظ على نظافة الدوار، لأن الغبار والشوائب قد تتسبب في سد الفجوة بين الدوار والجزء الثابت، وبالتالي التأثير على كفاءة الدوران. ولذلك، فإن التنظيف المنتظم للدوار والأجزاء ذات الصلة هو المفتاح لضمان التشغيل الفعال لمحرك المروحة.

3. المحامل
يعد المحمل جزءًا حيويًا من المحرك وهو مسؤول عن تقليل الاحتكاك بين الدوار والأجزاء الثابتة الأخرى. وتتمثل مهمتها الرئيسية في تمكين الدوار من الدوران بحرية وتقليل المقاومة في الحركة الميكانيكية. تؤثر جودة المحمل بشكل مباشر على نعومة وعمر محرك المروحة. إذا تم تآكل المحمل أو تشحيمه بشكل غير كافٍ، فسيزداد الاحتكاك، الأمر الذي لن يقلل من كفاءة المحرك فحسب، بل قد يتسبب أيضًا في مشاكل ارتفاع درجة الحرارة، وفي الحالات الشديدة، قد يتسبب في فشل المحرك.
لضمان العمر الطويل والتشغيل الفعال للمحامل، يعد التشحيم المنتظم ضروريًا، خاصة عندما تكون المروحة قيد الاستخدام المستمر. أنواع مختلفة من المحامل لها متطلبات صيانة مختلفة، والمحامل الكروية والمحامل العادية تعمل بشكل مختلف تحت أحمال مختلفة. ولذلك، فإن اختيار النوع المناسب من المحامل وإجراء الصيانة الدورية يمكن أن يطيل عمر محرك المروحة بشكل فعال ويقلل تكاليف الإصلاح.

4. اللفات
تعتبر الملفات مكونات رئيسية داخل محرك المروحة. وهي عادة عبارة عن أسلاك رفيعة مصنوعة من النحاس أو الألومنيوم، والتي يتم لفها حول الجزء الثابت بطريقة معينة. عندما يمر التيار عبر الملفات، يولد المحرك مجالًا مغناطيسيًا، والذي يتفاعل مع الجزء الدوار ليتسبب في دورانه. وتتمثل المهمة الرئيسية للملف في تحويل الطاقة الكهربائية إلى طاقة ميكانيكية. تعتمد كفاءة هذه العملية على تصميم الملف والمادة وكمية التيار. يمكن للملفات النحاسية عالية الجودة تحسين كفاءة المحرك بشكل فعال مع تقليل فقدان الطاقة.
عزل الملف أمر بالغ الأهمية. في حالة تلف الطبقة العازلة، قد يؤدي حدوث ماس كهربائي داخل المحرك إلى حدوث أضرار جسيمة أو حتى التسبب في نشوب حريق. لذلك، من الضروري التأكد من أن الطبقة العازلة للملف سليمة وتجنب ارتفاع درجة حرارة الملف. يمكن للفحص المنتظم للملفات، خاصة بعد التشغيل ذو التحميل العالي على المدى الطويل، اكتشاف المشكلات المحتملة وإصلاحها على الفور ومنع فشل المحرك.

5. مكثف
في العديد من المحركات المروحية، وخاصة المحركات أحادية الطور، تعد المكثفات مكونات أساسية لبدء التشغيل والتشغيل. تتمثل وظيفة المكثف في توفير التدفق الأولي للتيار لبدء تشغيل المحرك، مما يساعد الدوار على التغلب على القصور الذاتي للحالة الثابتة والبدء في الدوران. يحافظ المكثف أيضًا على إمداد تيار ثابت أثناء تشغيل المحرك لضمان التشغيل السلس للمحرك. في حالة فشل المكثف، قد لا يبدأ المحرك، أو قد يصبح غير مستقر أثناء التشغيل، مثل تقلبات السرعة أو زيادة الضوضاء.
تلعب المكثفات دورًا مهمًا جدًا في المحرك. من أجل التأكد من أن المحرك يبدأ بشكل صحيح ويعمل بسلاسة، فمن الضروري التحقق من حالة المكثف بانتظام. عادة ما يتجلى تلف المكثف في شكل انخفاض في السعة أو تسرب، والذي يمكن حله عن طريق استبدال المكثف بآخر جديد لتجنب التشغيل غير الطبيعي للمحرك.